今天（5月21日）是第三十三次全國助殘日，今年的主題是“完善殘疾人社會保障制度和關愛服務體系，促進殘疾人事業全面發展”。無障礙環境建設對促進殘疾人事業全面發展至關重要。醫院、商場、景區等是殘疾人經常出入的公共場所，這些地方的無障礙設施情況直接關系著殘疾人的出行體驗。

       每周四下午，復旦大學附屬華東醫院“助聾門診”都會迎來一群聾人患者，手語翻譯志愿者會為他們登記好就診順序，讓他們在休息區對號入座、等待就診。目前，在上海市開設了“助聾門診”的醫院已有9家。

       如今，華東醫院還將服務延伸到了聾人住院期間，在手術、麻醉等重要環節委派手語翻譯，并增加了助盲、助肢殘人便利就醫服務，還對門診部、住院部等場所進行了優化改造。

       在去年剛剛建成開放的上海圖書館東館，室內一層設有盲道和100多平方米無障礙閱覽室，并配備了助視儀器、視聽讀一體機、盲文打印機等設備。

       最近，在湖南郴州莽山五指峰景區溶家洞索道站，10多名“輪椅游客”在志愿者的幫助下開啟了無障礙登山之旅。借助著景區的車載提升機、無障礙車、索道、升降機等，他們順利地從海拔550米的溶家洞索道站來到海拔1400米的空中棧道。

       莽山五指峰景區是我國首個無障礙山岳型景區，景區內的公共設施都考慮了無障礙通行要求。今年的“五一”假期，景區接待游客超13萬人次，其中行動不便的“輪椅客”達2000多人次。

       第三十三次全國助殘日：公共交通無障礙 讓殘疾人走得更遠

       公共場所的無障礙設施關系著殘疾人的出行體驗，公共交通的無障礙則關系著殘疾人出門后能夠走多遠。近年來，各地大力提升公交、高鐵站、機場等公共交通場所的無障礙改造，助力殘疾人放心出行。

       在廈門第一碼頭公交場站，市民張玲正準備乘坐輪椅搭乘2路公交車出行。沿著指引抵達站臺，車輛進站后，張玲只需按下后門附近的無障礙按鈕，就可以通知駕駛員給予幫助。

       無障礙公交車后門下方安裝了一個伸縮踏板，可以連接地面與車廂，方便輪椅、嬰兒車等出入車廂。車廂內還專門設置了供輪椅停放的區域，并配備有護板和安全帶。

       截至目前，廈門公交集團共投放了143臺無障礙公交車，有需要的乘客在出門前可以通過“廈門公交出行”的小程序，精準選擇搭乘無障礙公交車。廈門市也陸續完成了多個公交場站發車區的無障礙設施改造，今年還計劃再投放100臺無障礙公交車。

       在北京大興國際機場，無障礙落客區、休息區、零高差行李托運臺、無障礙電梯、機動車停車位、引導標識等，各種無障礙服務和設施已經融入旅客值機、乘機的每一個環節當中。

       鐵路部門也推出了一系列無障礙服務舉措。由北京西開往湖南邵陽的G811次智能復興號動車組，16節車廂中的第4號、第12號車廂的150個座位優先提供給殘障旅客，也被稱作“無障礙車廂”，里面配備了更寬闊的通過門、無障礙衛生間、輪椅放置區、盲文服務提示標識等。

       長沙南站值班站長 郭浪：不斷加大無障礙設施設備方面的投入，提升重點旅客服務內容的升級，為有需要的殘疾人旅客出行提供更加便利的條件。同時，我們高鐵站與地鐵站、公交站、的士站、磁浮站之間建立殘障旅客聯動機制，打通了殘障旅客出行的“最后一公里”。（央視網）